رونمایی از نسخه نهایی تسلا مدل ۳

يکشنبه 8 مرداد 1396
16:26
مخبرالدوله

امروز با حضور ایلان ماسک در یک کنفرانس خبری، تسلا مدل ۳ معرفی و قیمت‌گذاری شد. این محصول، به‌عنوان مهم‌ترین خودروی الکتریکی دنیا که تاکنون ساخته شده است، شناخته می‌شود.


به گزارش اخبار خودر؛ سرانجام وعده‌ی ایلان ماسک محقق شد و مدل ۳، به‌عنوان خودرویی الکتریکی با قابلیت‌های جذاب و قیمتی بی‌سابقه، به تولید رسید. دیگر خودروهای شرکت تسلا، شامل مدل X و مدل S هستند که توانایی‌های فنی قابل قبولی دارند؛ اما به ترتیب با آستانه‌ی قیمت ۸۴ هزار دلار و ۷۰ هزار دلار، نسبتا گران و خارج از محدوده‌ی خرید عامه‌ی مردم در سطح جهانی محسوب می‌شوند. با این اوصاف، مدل ۳ که از دو سال پیش با آستانه‌ی قیمت ۳۵ هزار دلار، توسط مالک تسلا وعده داده شده بود، از اهمیت زیادی در بازار جهانی برخوردار است.


مهم‌ترین اطلاعاتی که از رونمایی از نسخه نهایی تسلا مدل ۳ در اختیار رسانه‌ها قرار گرفته، شامل تأیید قیمت ۳۵ هزار دلار برای نمونه پایه است که به لطف استفاده از پیشرانه‌ی الکتریکی به قدرت ۲۳۵ اسب بخار، می‌تواند در زمانی حدود ۵.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. فهرست ارقام رؤیایی تسلا مدل ۳ به همین‌جا ختم نمی‌شود؛ چراکه نهایت سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت هم در اختیار راننده‌ی آن خواهد بود. باتری‌های ارزان‌ترین نمونه‌ی مدل ۳ پس از شارژ کامل، برای حرکت تا مسافت ۳۵۰ کیلومتر کافی هستند؛ ضمن اینکه با استفاده از فناوری سوپرشارژر، با ۳۰ دقیقه اتصال به شارژر مخصوص، انرژی لازم برای حرکت تا مسافت ۲۱۰ کیلومتر ذخیره خواهد شد. این خودرو چنانچه به برق خانگی متصل شود، با هر ساعت شارژ، نزدیک به ۵۰ کیلومتر شعاع حرکتی خواهد داشت.


تسلا حتی در نسخه‌ی پایه از مدل ۳، آپشن‌های نسبتا کاملی ارائه می‌کند. نمایشگر ۱۵ اینچ، سیستم تهویه هوای دوگانه، دو درگاه USB، پشتیبانی از سرگرمی‌های چندرسانه‌ای و همچنین توانایی اتصال و به‌ اشتراک‌گذاری اینترنت، از دیگر امکانات رفاهی این خودرو هستند.


بخشی از آپشن‌های خودرو با فرمان صوتی کنترل می‌شوند، گوشی‌های هوشمند از طریق بلوتوث با خودرو همراه می‌شوند و می‌توانند از شارژر ۱۲ ولت داخل کابین نیز استفاده کنند. چراغ‌های جلو، عقب و حتی مه‌شکن‌ها تمام LED هستند. دوربین عقب، آینه‌های برقی الکتریکی و جمع‌شونده و ورود و استارت بدون کلید، دیگر آپشن‌های جالب مدل ۳ هستند. طراحی بدنه‌ی این خودرو، حالتی فست‌بک دارد و می‌توان با جمع‌ کردن صندلی‌های عقب، فضای صندوق بار را که در حالت عادی ۴۲۴ لیتر گنجایش دارد، به میزان قابل توجهی افزایش داد.


از نظر فناوری خودران و تجهیزات مربوط به ایمنی، مدل ۳۵ هزار دلاری تسلا فراتر از انتظار است. ۸ دوربین در پیرامون مدل ۳ وجود دارند که همراه با ۱۲ سنسور اولتراسونیک، ترمز اضطراری و هشداردهنده‌های مختلف برای جلوگیری از برخورد را مدیریت می‌کنند. این خودرو دارای ۸ ایربگ، شامل ۶ نمونه‌ی اصلی و ۲ کیسه هوای پرده‌ای است. هشدار خروج از خط به هنگام رانندگی در بزرگراه، سیستم‌های متنوع حفظ پایداری نظیر ESP، ترمز مدرن ABS برای چهار چرخ، کمربند ایمنی پیش‌کشنده با ۳ نقطه‌ی عملکرد و سنسور کنترل فشار لاستیک‌ها، از آپشن‌های ایمنی در نسخه‌ی پایه‌ی تسلا مدل ۳ هستند.


تسلا آپشن‌های اضافه‌ی جذابی برای خریداران مدل ۳ در نظر گرفته است. علاقه‌مندان این خودرو می‌توانند با پرداخت ۹ هزار دلار، بسته‌ی تقویتی کارآمدی داشته باشند که شامل باتری‌های ظرفیت بالا و تغییراتی در پیشرانه خواهد بود. در رونمایی از نسخه نهایی تسلا مدل ۳ ، می‌تواند در زمان ۵.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت ۲۲۵ کیلومتر بر ساعت داشته باشد. با شارژ کامل این خودرو، می‌توان مسافتی باورنکردنی نزدیک به ۵۰۰ کیلومتر طی کرد. نسخه‌ی فول‌آپشن تسلا مدل ۳ در صورت استفاده از سیستم سوپرشارژر، بعد از ۳۰ دقیقه اتصال به برق می‌تواند تا ۲۷۰ کیلومتر شعاع حرکت داشته باشد؛ درحالی‌که هر ساعت شارژ این خودرو از طریق برق شهری، انرژی لازم برای ۶۰ کیلومتر مسافت را فراهم خواهد کرد.


سطح آپشن‌های اضافه‌ و قابل انتخاب تسلا مدل ۳، کاملا راضی‌کننده و البته پرهزینه است. به‌عنوان مثال، رینگ‌های استاندارد این خودرو ۱۸ اینچ هستند؛ اما نمونه‌ی اسپرت ۱۹ اینچ، ۱۵۰۰ دلار قیمت دارند. مجموعه آپشن‌های تکمیلی فناوری خودران در رونمایی از نسخه نهایی تسلا مدل ۳ ، شامل کروز کنترل هوشمند، هدایتگر خودرو بین خطوط، پارک هوشمند و حتی سبقت‌گیری خودکار در بزرگراه، ۵ هزار دلار هزینه دربر خواهد داشت. صندلی‌های برقی با تنظیمات ۱۲ جهت، گرم‌کن داخل صندلی و فرمان، سیستم صوتی پرقدرت مجهز به امپلی فایر و ساب‌ووفر، سانروف پانورامیک، شارژر بی‌سیم با قابلیت تغذیه‌ی همزمان ۲ گوشی، از امکانات لوکس مدل ۳ هستند که حدود ۵ هزار دلار قیمت‌گذاری شده‌اند.


[ بازدید : 65 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

مرسدس بنز به مسابقات فرمول E می پیوندد

يکشنبه 8 مرداد 1396
16:24
مخبرالدوله

مرسدس بنز از سال ۲۰۱۹ در فرمول E شروع به رقابت خواهد کرد. مسابقات قهرمانی فرمول E از سال ۲۰۱۲ تصویب و در سپتامبر ۲۰۱۴ در پکن رسما افتتاح شد.


به گزارش اخبار خودرو؛ مرسدس بنز از سال ۲۰۱۹ در سری مسابقات خودروهای تمام برقی (فرمول E) حضور پیدا خواهد کرد. این خبر غافلگیرانه در حالی منتشر شده است که چند ماه پیش، این سازنده آلمانی اعلام کرد خودرویی که‌ برای پیوستن به این مسابقات طراحی کرده است، در ماه اکتبر امتحان خواهد کرد.

با وجود قدرت مرسدس بنز در فرمول یک، پیوستن به فرمول E تحت شرایط فعلی، عالی به نظر می‌رسد. فرمول E مسابقاتی با هزینه‌ی کنترل‌شده است و مرسدس بنز حضور گسترده‌ای در دنیای موتوراسپرت دارد. این شرکت به‌شدت روی خودروهای الکتریکی سرمایه‌گذاری می‌کند و در سال گذشته با تکنولوژی ترکیبی خود، قهرمانی فرمول یک را به دست آورد.


تعجب‌آور است که این خودروساز اعلام کرده مسابقات DTM را ترک خواهد کرد تا بتواند در فرمول E شرکت کند. DTM در ایالات متحده، بخش بسیار مشهورى از مسابقات موتوراسپرت نیست؛ اما مرسدس بنز باسابقه‌ترین شرکت‌کننده در هر دو سری قبلی و کنونی آن است.


این شرکت دومین خودروساز بزرگی است که برای شرکت در فرمول E از یک مسابقه موتوراسپرت بزرگ دیگر کنار می‌کشد. آئودی در اکتبر سال گذشته اعلام کرد از مسابقات قهرمانی استقامت جهان که شامل رقابت ۲۴ ساعت معروف لمانز است، خداحافظی می‌کند تا بتواند بر مسابقات فرمول E تمرکز کند.


توتو وولف، مدیر بخش موتورسیکلت مرسدس بنز، در اظهاراتی گفت: ما می‌خواهیم در مسابقات موتوراسپرت مانند هر جای دیگری، در میان برندهای ممتاز، بهترین باشیم و همچنین پروژه‌های نوآورانه جدیدی کشف کنیم.


برقی‌سازی خودروهای جاده‌ای، در آینده‌ای نه‌چندان دور در سراسر جهان اتفاق می‌افتد. مسابقات فرمول E به تولید‌کنندگان دنیا، پلتفرم جالبی برای ارائه این فناوری به مشتریان جدید پیشنهاد می‌کند و این کار را به شکلی کاملا جدید و متفاوت با سایر مسابقات موتوراسپرت انجام می‌دهد.

فرمول E دارای حداقل ۱۰ تولیدکننده برتر از جمله آئودی، جگوار، رنو، ماهیندرا، سیتروئن DS و شرکت‌های تازه مثل NIO و فارادی فیوچر است.


این عجله برای شرکت کردن در این مسابقات، از عوامل مهمی سرچشمه می‌گیرد؛ اما دو دلیل اصلی وجود دارد. این سری مسابقات به‌عنوان آزمایشی برای توسعه سیستم انتقال قدرت برقی استفاده می‌شود. دیگر این‌که شرکت در این مسابقات روش هیجان‌انگیزی برای حضور در بازار خودروهای الکتریکی است.


یکی از انگیزه‌های اصلی افتخارآفرینی در فرمول E، حضور در میان خودروسازان متعهدی است که در بازار خودروهای برقی حضور دارند.


[ بازدید : 84 ] [ امتیاز : 3 ] [ نظر شما :
]

خودرو مینی Clubman دنده ای سال 2016

يکشنبه 8 مرداد 1396
16:22
مخبرالدوله

خودرو 2016 در ایران


خودرو 2016 مینی Clubman دنده ای، بلندتر و عریض‌تر از هر محصول دیگر مینی تاکنون است. همچنین این مدل دارای ۴ در کامل است که اگر درهای مجزای صندوق عقب را نیز حساب کنید، این تعداد به ۶ در می‌رسند.

مدل استاندارد خودرو 2016 مینی Clubman با یک موتور توربوی ۱/۵ لیتری سه سیلندر با قدرت ۱۳۴ اسب‌بخار همراه است که در کنار آن، یک سیستم گیربکس ۶ دنده دستی با قابلیت مطابقت با دور موتور قرار می‌گیرد. سایر تجهیزات استاندارد شامل مواردی چون سیستم اطلاعات و سرگرمی مینی با نمایشگر ۶/۵ اینچی، کنترل هوای اتوماتیک دوگانه، برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران، طراحی داخلی چرمی و نوربالای خودکار می‌شوند.

فروش خودرو 2016

در یک سطح بالاتر، کلابمن S با قیمت ۲۸۵۰۰ دلار قرار دارد که در آن موتور توربوی قدرتمندتر ۲ لیتری چهار سیلندر و ۱۸۹ اسب‌بخاری استفاده می‌شود و با یک گیربکس دستی ۶ دنده همراه است. در این مدل، امکاناتی چون صندلی‌های اسپورت، چرخ‌های بزرگتر ۱۷ اینچی، چراغ‌های مه‌شکن و تغییراتی اندک در جلوبندی به چشم می‌خورند.

از جمله پکیج آپشن‌ها می‌توان به سیستم راهبری، یک سقف پانوراما، یک سیستم صوتی هارمن-کاردون و یک سیستم تعلیق انطباقی اشاره کرد که در قالب پکیج‌های مختلفی چون پرمیوم، تکنولوژی و اسپورت ارائه می‌شوند.

در نمای خارجی همان مینی‌کوپرکوپه را می‌توان دید که با کمی افزایش طول توانسته به یک مدل هاچ‌بک تبدیل شود.

در واقع بیشترین تغییر را می‌توان در قسمت عقب خودرو دید. مینی با تغییر چراغ‌های این مدل و تغییر نحوه‌ی بازشدن در عقب، باعث متمایزشدن مدل 2016 از مدل‌های تولیدی در سال‌های قبل شد.

چراغ‌های عقب در واقع اندکی کشیده‌تر شده‌اند و حالت ذوزنقه‌مانند به خود گرفته‌اند؛ همچنین درِ دوتیکه نیز همانند کراس‌اوورها باز می‌شود و نماد Clubman در زیر دستگیره‌های آن به زیبایی نمای خودرو افزوده است. نمای داخلی نیز از طراحی مدرن و آرگونامیکی بهره می‌برد.


[ بازدید : 43 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

تنها لامبورگینی کانسپت S موجود در جهان، به فروش می‌رسد

يکشنبه 8 مرداد 1396
15:59
مخبرالدوله

تنها لامبورگینی کانسپت S موجود در جهان، به فروش می‌رسد که یک خودروی مفهومی است.


به گزارش اخبار خودرو، معمولا هرگاه یک لامبورگینی برای فروش به حراجی می‌رود، توجه بسیاری به خود جلب می‌کند که این مورد برای مدل‌هایی که خاص و نایاب هستند، نمود بیشتری دارد؛ اما این بار با یک مدل فوق‌العاده خاص روبه‌رو هستیم که تنها یک دستگاه از آن وجود دارد.


این خودرو یک مدل مفهومی است که با نام کامل لامبورگینی کانسپت S شناخته می‌شود. البته ظاهر آن شاید برای بسیاری از شما آشنا و کاملا مشابه لامبورگینی گالاردو بدون سقف باشد؛ ولی نباید این مدل را با گالاردو اسپایدر اشتباه گرفت. چون مدل اسپایدر عملا دارای یک سقف تا شونده است؛ اما این مدل کاملا بدون سقف ارائه می‌شود. کانسپت S، دارای شیشه‌ی جلو و دو عدد صندلی مجزا برای دو سرنشین است که توسط یک دیواره‌ی حائل از یکدیگر جدا شده‌اند.


خودروی کانسپت S در ابتدا به‌عنوان یک پروژه‌ی طراحی خودرو در سال ۲۰۰۵ معرفی شد و هدف لامبورگینی از رونمایی چنین طرحی، نوعی ادای احترام به خودروهای مسابقه‌ای قدیمی بود که دارای دو قسمت مجزا برای سرنشینان خود و فاقد سقف بودند. چنین خودروهایی زمانی مطرح بودند که در آن دوره، لامبورگینی بیش‌ از آنکه به‌عنوان یک سوپر اسپرت‌ساز مطرح باشد به خاطر تراکتورهای بسیار باکیفیت خود معروف بود.


دیگر مشخصه‌ی طراحی این خودرو به‌جز صندلی‌های کاملا جدای آن، ورودی هوای بزرگ‌تر برای تنفس پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر واقع در عقب این خودرو است. همچنین در بخش‌های جلویی و عقبی خودرو نیز تمهیدات دیگری برای بهبود آیرودینامیک اندیشیده شده‌ است تا در هنگام حرکت در سرعت‌های بالا، نیروی رو به پایین بیشتری تولید شود.


مواردی که در بالا توضیح داده شد، در ابتدا اهمیت چندانی نداشتند، چون نمونه‌ی اولیه‌ی این خودرو اصلا فاقد پیشرانه بود؛ اما لامبورگینی در نهایت تصمیم گرفت این مدل را تکمیل کند. لامبورگینی تصمیم داشت ۱۰۰ دستگاه از این خودرو تولید کند و آن را به مشتریان وفادار خود بفروشد. حتی اقدامات اولیه برای آغاز تولید این خودرو نیز انجام شد؛ اما سرانجام به دلیل مشکلات مالی و زمان تولید طولانی این خودرو، لامبورگینی از تصمیم خود منصرف شد و به این ترتیب تنها یک دستگاه از این خودرو به تولید رسید تا ارزش کلکسیونی پیدا کند.


کانسپت S پس از نصب پیشرانه، به یک کلکسیونر مستقل فروخته شد؛ اما لامبورگینی برای مناسبت‌ها و رویدادهای خودرویی مختلف این خودرو را دعوت می‌کرد. با این وجود، این خودرو حدود ۱۸۰ کیلومتر کارکرد دارد.


این خودرو گرچه یک محصول مفهومی به شمار می‌رود؛ اما به دلیل مشترک بودن بخش فنی آن با گالاردو، می‌تواند در خیابان و جاده نیز مورد استفاده قرار گیرد. البته برای رانندگی با این خودرو باید از عینک محافظ در برابر باد نیز استفاده کنید، چون ارتفاع شیشه‌ی جلوی آن بسیار کوتاه است.


به جذاب‌ترین بخش حراجی، یعنی قیمت این خودرو برای فروش می‌رسیم. کانسپت S قرار بود در یک حراجی در سال ۲۰۱۵ به فروش برسد که در آن زمان، قیمتی حدود ۲.۴ الی ۳ میلیون دلار برای آن پیش‌بینی شد. برای خودروهایی مانند این مدل که تنها یک دستگاه از آن‌ها موجود است، هیچ قانون خاصی در زمینه‌های قیمت‌گذاری وجود ندارد و ممکن است این بار قیمت متفاوتی برای این خودرو پیشنهاد شود. فعلا باید تا زمان آغاز حراجی RM Sotheby که ماه آینده برگزار خواهد شد صبر کرد تا شاید گران‌قیمت‌ترین خودروی دنیا، از برند لامبورگینی شناخته شود.


[ بازدید : 71 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

خودرو مینی Cooper S اتوماتیک کروک سال 2016

يکشنبه 8 مرداد 1396
15:56
مخبرالدوله

مینی کوپر اس


خودرو مینی کوپر اس اتوماتیک کروک سال 2016 در مدلهای تازه MINI با افزایش 98 میلی متری در طول، 44 میلی متری در عرض و 7 میلی متری در ارتفاع، تنومندتر شده‌اند و با افزایش فاصله محورهای جلو و عقب به میزان 42 میلی متر یعنی مجموعاً 2.5 متر، حالا جادارتر نیز به نظر می‌رسند. فضای بار اکنون حدود 211 لیتر گنجایش دارد که 30 درصد افزایش را نشان می‌دهد.

در طراحی بیرونی مینی کوپر اس جدید چراغهای جلو و عقب از LED بهره می‌برند. درون کابین نیز نمایشگر بزرگ 8.8 اینچی در مرکز داشبورد خودنمایی می‌کند که با کنترلهایی مشابه سیستم iDrive ب ام و کار می‌کند. مواد مورد استفاده کابین هم ارتقا یافته‌اند.

مینی کوپر S با موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوی بنزینی قادر است 189 اسب بخار نیرو و 221 پوند فوت گشتاور در حالت اوربوست در اختیار راننده قرار دهد. این موتور نیز مصرفی معادل 5.6 لیتر در صد کیلومتر دارد. شتاب این مدل با گیربکس دستی 6.7 و با گیربکس اتوماتیک 6.8 ثانیه است. نهایت سرعت آن نیز به 233 کیلومتر بر ساعت می رسد.

همه این پیشرانه ها نیروی خود را از طریق یک گیربکس شش سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل می‌کنند. از سویی یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک و همچنین پدالهای شیفتر تعویض دنده دستی و سرعت بیشتر تعویض در مدلهای اسپرت نیز قابل سفارش اند.

مدلهای جدید مینی کوپر اس در دو ورژن انتخابی تعلیق راحت یا اسپرت قابل سفارش اند. چرخهای 15 اینچی آلومینیومی به صورت استاندارد و چرخهای 16 اینچی برای مدل S تدارک دیده شده‌اند و با پرداخت هزینه بیشتر تا 18 اینچ نیز توسعه می‌یابند!

قرار گرفتن مینی جدید بر روی پلتفرم UKL1 ب ام و نوید دهنده یک سواری قابل قبول خواهد بود.

مدل مینی کوپر S اتوماتیک کروک از دو صندلی در کنار هم بهره می‌برد که توسط رول بار مخفی در پشت هر صندلی از سرنشینان محافظت می‌کند. این خودرو با وجود قلب تپنده‌ی 4 سیلندر و 2لیتری توربوشارژ، توانایی تولید 192 اسب بخار و 280 نیوتن‌متر گشتاور را دارد که به کمک آن می‌تواند صفر تا صد کیلومتر را تنها در 7.1 ثانیه طی کند و به حداکثر سرعت 230 کیلومتر در ساعت برسد. با توجه به وزن پایین خودرو و استاندارد یورو6 موتور آن، مصرف ترکیبی 6 لیتر در هر صد کیلومتر برای این خودرو دور از انتظار نیست.


[ بازدید : 81 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

تحویل پیش از موعد تویوتا C-HR توسط شرکت ایرتویا به مشتریان

يکشنبه 8 مرداد 1396
15:45
مخبرالدوله

شرکت ایرتویا به عنوان نماینده رسمی تویوتا ژاپن در ایران، روز گذشته نخستین سری تویوتا C-HR را طی مراسمی در شعبه مرکزی این شرکت در تهران، به مشتریان خود تحویل داد.

به گزارش اخبار خودرو ، نکته قابل توجه این مراسم، تحویل پیش از موعد مقرر خودروهای پیش خرید شده توسط مشتریان بود. در این مراسم مشخص شد که جدیدترین کراس‌اوور تویوتا در تیپ‌هاى مختلف به بازار ایران عرضه می‌شود. ارزان‌ترین نسخه تویوتاC-HR قیمت ۱۷۹ میلیون تومان را دارد، همچنین فول‌ترین نسخه آن قیمتی معادل ٢٢٠ میلیون تومان دارد. تویوتا با معرفی C-HR در رده کراس‌اوورهای کوچک توانست توجه همگان را به خود جلب کند و در این دسته از خودروها، مدلی را معرفی کند که بتواند سهم زیادی از بازار را از آن خود کند. این خودرو همچون خودروهای دیگر تویوتا از کیفیت و ایمنی بالا برخوردار بوده و در عین حال با طراحی متفاوت از دیگر محصولات تویوتا و به عنوان خودروی سنت شکن این کمپانی شناخته می‌شود.

نکته قابل توجه عرضه زود هنگام C-HR پس از معرفى و رونمایى آن در نمایشگاه خودرو تهران توسط شرکت ایرتویاست. در این مراسم رضا فهیمی مدیرعامل شرکت ایرتویا ضمن تبریک به خریداران تویوتا C-HR، وظیفه این شرکت را تعهد به خریداران و حمایت‌ از نیازهای آن‌ها هنگام استفاده از خودرو بیان کرد. همچنین در پایان مراسم سوئیچ چهار دستگاه تویوتا C-HR به خریداران تحویل داده شد.

تویوتا C-HR در دو نسخه هیبرید ۸/۱ لیتری ۱۲۲ اسب‌بخار تک دیفرانسیل و سه تیپ دیگر با پیشرانه ۲/۱ لیتری ۱۱۵ اسب‌بخار و سیستم تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل توسط ایرتویا عرضه می‌شود. تویوتا C-HR فول مجهز به جعبه‌دنده CVT مولتی درایو، اتوپارک، رادار خطی، رادار نقطه کور، سیستم پیشگیری از تصادف، گرمکن صندلی‌های جلو و فرمان، سنسور نور و باران، کروزکنترل هوشمند، استارت دکمه‌ای، سیستم تهویه دوگانه، سیستم صوتی و تصویری حرفه‌ای، ۷ کیسه هوا، آینه‌های تاشوی برقی و… است.

گفتنی است در مورد تحویل پیش از موعد تویوتا C-HR توسط شرکت ایرتویا به مشتریان؛ کراس‌اوور خوش استایل ژاپنی، ضریب امنیت بالای آن بوده، به‌طوری‌که توانسته هر ۵ ستاره موسسه EN-CAP را از آن خود کند.

[ بازدید : 59 ] [ امتیاز : 4 ] [ نظر شما :
]

بازگشت ب‌ام‌و سری ۲ کوپه به کشور توسط پرشیاخودرو

يکشنبه 8 مرداد 1396
15:45
مخبرالدوله

هفته گذشته شرکت پرشیاخودرو ب‌ام‌و سری ۲ کوپه مدل ۲۰۱۷ را به سبد محصولات خود اضافه کرد. با وجود این‌که در حال حاضر ب‌ام‌و متنوع‌ترین لیست خودروهای رده‌بالا و مدرن را در بازار خودرویی کشور ارائه می‌دهد اما جای یک خودروی اسپرت در میان محصولات آن به شدت خالی بود.


به گزارش اخبار خودرو ، هفته گذشته شرکت پرشیاخودرو ب‌ام‌و سری ۲ کوپه مدل ۲۰۱۷ را به سبد محصولات خود اضافه کرد. با وجود این‌که در حال حاضر ب‌ام‌و متنوع‌ترین لیست خودروهای رده‌بالا و مدرن را در بازار خودرویی کشور ارائه می‌دهد اما جای یک خودروی اسپرت در میان محصولات آن به شدت خالی بود. حال با این اتفاق مهم، تنوع محصولات این خودروساز آلمانی در بازار بیشتر شده است.


بدون شک همه ما خاطرات ۵۰ سال پیش خودروی افسانه‌ای ب‌ام‌و سری ۲ را به خاطر داریم. کوپه کوچک اما پر توان که در کشور ما به نام BMW 2002 معروف است، با وجود گذشت نیم قرن از حضور این خودرو در ایران، همچنان می‌توان در مسابقات اتومبیلرانی پیست آزادی شاهد هنرنمایی‌ها و قهرمانی‌های آن بود. ب‌ام‌و ۲۰۰۲ در عصر کلاسیک ب‌ام‌و تولید شده بود و تولید آن ۴۰ سال پیش به پایان رسید.


در سال ۲۰۱۴ کمپانی ب‌ام‌و سری ۲ به‌عنوان ادامه‌دهنده راه سری ۰۲ در عصر مدرن راه‌اندازی کرد. سری ۲ در رده خودروهای کوچک رده بالا قرار دارد و دارای ۴ مدل خودرو است که شامل مدل‌های کوپه، کانورتیبل، اکتیوتورر (MPV) و گرن‌تورر (MPV با طول بیشتر) است. همچنین شرکت ب‌ام‌و M (به‌عنوان تیونر اختصاصی ب‌ام‌و) نسخه قدرتمند سری ۲ کوپه را از سال ۲۰۱۵ با نام M2 نیز تولید می‌کند. با توجه به تنوع بالای مدل‌های سری ۲ که هر نوع سلیقه‌ای از قبیل اسپرت و خانوادگی را پوشش می‌دهد، به جرات می‌توان آن را یکی متنوع‌ترین سری‌های کمپانی ب‌ام‌و دانست که پاسخگوی نیازهای متفاوتی است.


در ۷ آبان ۹۴ شاهد رونمایی از ب‌ام‌و سری ۲ کوپه توسط پرشیاخودرو در ایران بودیم. به دلیل خاطرات خوش ب‌ام‌و ۲۰۰۲ افسانه‌ای در ایران، ورود جانشین آن یک خبر بسیار مهم بود که با استقبال کم‌نظیر علاقه‌مندان به این برند آلمانی برگزار شد.


در زمان رونمایی از این خودرو نسخه ۲۲۰i برای بازار ایران معرفی شد که از پیشرانه زیر ۲۵۰۰ سود می‌برد. زیر کاپوت ۲۲۰i یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری (به حجم دقیق ۱۹۹۷ سی‌سی) توربوشارژر قرار دارد که توانایی تولید ۱۸۴ اسب‌بخار قدرت در ۵۰۰۰ تا ۶۲۵۰ دور در دقیقه و ۲۷۰ نیوتون‌متر گشتاور در ۱۲۵۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه را دارد.


نیروی تولیدی توسط یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. قدرت موردنظر برای یک کوپه سبک وزن ۱٫۴ تنی رقم قابل قبولی بوده که در نتیجه آن می‌توان شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷٫۱ ثانیه و حداکثر سرعت مجاز ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت را تجربه کرد. استقبال از خودروی ب‌ام‌و ۲۲۰i کوپه به‌عنوان یک خودروی اسپرت در بازه قیمتی ۲۸۵ تا ۲۹۵ میلیون تومان قابل توجه بود و در مدت یک سال فروش خوبی را در بازار تجربه کرد.


کلاس خودروهای اسپرت در بازار خودرویی کشور همیشه با کمبود خودرو همراه بوده و همین امر منجر به تقویت فروش سری ۲ کوپه در بازار شد. در نهایت عرضه سری۲ کوپه توسط پرشیاخودرو تا پاییز سال گذشته تنها حدود یک سال به طول انجامید.


در حال حاضر سری ۲ کانورتیبل در ایران به‌عنوان یک خودروی خاص و نایاب شناخته می‌شود و تعداد انگشت‌شماری از آن وجود دارد. دلیل این امر به تعداد محدود واردات آن توسط پرشیاخودرو مربوط می‌شود. خاص بودن سری ۲ کانورتیبل در ایران زمانی دوچندان می‌شود که بدانید نسخه عرضه شده از آن در ایران از نوع ۲۲۸i بوده و این یعنی پیشرانه‌ای قوی‌تر با بازده بالا!


زیر کاپوت ۲۲۸i کانورتیبل یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری قرار گرفته که به کمک توربوشارژر و دیگر تغییرات اعمال شده در آن اکنون توانایی تولید ۲۴۵ اسب‌بخار قدرت در ۵۰۰۰ تا ۶۵۰۰ دور در دقیقه و ۳۵۰ نیوتون‌متر گشتاور در ۱۲۵۰ تا ۴۸۰۰ دور در دقیقه را دارد. نیروی تولیدی توسط یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این نسخه از سری ۲ به دلیل سقف متحرک و پیشرانه سنگین‌تر دارای وزن ۱٫۶ تنی بوده که حدود ۲۰۰ کیلوگرم از نسخه ۲۲۰i کوپه سنگین‌تر است.


اما قدرت بالای پیشرانه باعث شده است ۲۲۸i کانورتیبل شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را تنها در ۶ ثانیه طی کند و حداکثر به صورت مجاز تا ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. بنابراین سری ۲ کانورتیبل علاوه بر تعداد انگشت‌شمار از پیشرانه قدرتمندتر و سقف متحرک نیز سود می‌برد. البته نسخه کانورتیبل این خودرو دارای برچسب قیمت ۳۱۵ تا ۳۳۵ میلیون تومانی بود که گران‌تر از نسخه کوپه است.


[ بازدید : 74 ] [ امتیاز : 4 ] [ نظر شما :
]

خودرو مینی John Cooper Works اتوماتیک کروک سال 2016

يکشنبه 8 مرداد 1396
15:43
مخبرالدوله

ماشین دنده اتوماتیک



ماشین دنده اتوماتیک مینی John Cooper Works کروک سال 2016 به دنبال سیاست‌های شرکت خودروسازی مینی، نسخه کانورتیبل مینی جان کوپر وورک به یک سپر جلو جدید با ورودی‌های بزرگ‌تر هوا و زنبوری‌های جدید در میان جلو پنجره بعلاوه چراغ‌های تمام LED مجهز شده و در عقب آن هم از سیستم اگزوزی اسپرت استفاده شده که پیش از این بر روی نسخه استاندارد خبری از آن‌ها نبود.

در زیر شاسی هم جدیدا رینگ‌هایی 17 اینچی آلیاژی نصب شده که در 5 پره اصلی دوبل ساخته شده و از پشت آن‌ها می‌توان کالیبراسیون قرمز رنگ ترمزها را مشاهده کرد و مهم‌تر از هرچیز دیگر که این خودرو صرفا به خاطر آن تولید شده است، سقف متحرک پارچه‌ای آن خواهد بود که در عرض تنها 18 ثانیه و در حداکثر سرعت 30 کیلومتر بر ساعتی کاملا باز یا بسته می‌شود.

برای مصرف سوخت کمتر و بهینه‌تر خودرو، تمامی مدل‌های مینی کوپر به سیستم اتوماتیک stop-start مجهز شده‌اند که به صورت خودکار موتور را در مواقع سکون خودرو خاموش می‌کند.

در زیر کاپوت این مدل، موتوری 4 سیلندر به حجم دو لیتر و مجهز به توربوشارژ نصب شده که توانایی تولید 228 اسب بخار و 320 نیتن متر گشتاور را دارد که با توجه به این اعداد، مینی‌جان‌کوپر می‌تواند در عرض 6.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت و در پایان نیز به حداکثر سرعت 242 کیلومتر بر ساعت برسد. مصرف سوخت 6.5 لیتری آن باعث شده که راننده خیالش از بابت هزینه‌ی زیاد سوخت راحت باشد.

در بین تمامی تریم‌های ماشین خارجی ، مدل جان کوپر ورکس (JCW) قدرتمندترین پیشرانه را در دل خود جای داده است. این مدل همان پیشرانه‌ی توربوشارژری 2.0 لیتری مدل کوپر S را با انجام تغییراتی به حداکثر توان 228 اسب بخار و حداکثر گشتاور 320 نیوتن متر رسانده است.

جان کوپر ورکس در تست‌های غیررسمی با گیربکس دستی، صفر تا 97 کیلومتر بر ساعت را در 6.2 ثانیه طی کرده و به گفته‌ی کمپانی مینی، مدل اتوماتیک خودرو این کار را در چند دهم ثانیه سریع‌تر انجام می‌دهد. بر طبق ارزیابی‌های آژانس حفاظت از محیط‌زیست آمریکا (EPA)، مصرف سوخت ترکیبی خودرو به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی با گیربکس دستی 12 لیتر (10.6 لیتر/ 13 لیتر) و با گیربکس اتوماتیک 11 لیتر (9.8 لیتر/ 13 لیتر) است.

ماشین دنده اتوماتیک خارجی

مدل ماشین دنده اتوماتیک مینی John Cooper Works کروک سال 2016 از دو صندلی در کنار هم بهره می‌برد که توسط رول‌بار مخفی در پشت هر صندلی، از سرنشینان محافظت می‌کند. این خودرو با وجود قلب تپنده‌ی 4 سیلندر و 2لیتری توربوشارژ، توانایی تولید 192 اسب بخار و 280 نیوتن‌متر گشتاور را دارد که به کمک آن می‌تواند صفر تا صد کیلومتر را تنها در 7.1 ثانیه طی کند و به حداکثر سرعت 230 کیلومتر در ساعت برسد. با توجه به وزن پایین خودرو و استاندارد یورو6 موتور آن، مصرف ترکیبی 6 لیتر در هر صد کیلومتر برای این خودرو دور از انتظار نیست.


[ بازدید : 57 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

خودرو مینی Open 150 دنده ای کروک سال 2016

يکشنبه 8 مرداد 1396
15:31
مخبرالدوله

ماشین کروک



ماشین کروک مینی Open 150 دنده ای سال 2016 از نوع مدل های کوپر از یک پیشرانه سه سیلندر 1.5 لیتری توربو با قدرت 134 اسب بخار و گشتاور 162 پوند فوت سود می برند.


گیربکس شش سرعته دستی در این خودرو به صورت استاندارد نصب می شود. چرخ های این خودرو هم 16 تا 17 اینچی آلیاژی خواهند بود. صفر تا 97 کیلومتر بر ساعت مینی اوپن زمانی کمتر از 6.8 ثانیه می‌طلبد و براساس ارزیابی‌های آژانس حفاظت از محیط‌زیست آمریکا (EPA)، مصرف سوخت ترکیبی خودرو به ازای هر 100 کیلومتر رانندگی 8.7 لیتر (10 لیتر/ 7 لیتر) است.


با توجه به وزن پایین خودرو و استاندارد یورو6 موتور آن، مصرف ترکیبی 6 لیتر در هر صد کیلومتر برای این خودرو دور از انتظار نیست.


در بحث ایمنی نیز مینی دارای کیسه هوای سرنشینان و کیسه هوای جانبی، EBD,ESP,TCS است؛ همچنین سنسورهای پارک عقب نیز به درخواست مشتری روی خودرو نصب می‌شوند؛ همچنین مدل 4 چرخ متحرک نیز قابل سفارش است.


نمایشگر 6.5 اینچی، کلیدهای روی فرمان، سیستم تهویه‌ی اتوماتیک، سیستم صوتی با قابلیت بلوتوث و USB، گرمکن صندلی نیز ازجمله امکانات رفاهی این خودرو به شمار می‌روند که بعضی از آن‌ها فقط به صورت سفارشی روی خودرو نصب می‌شوند.


از دیگر ویژگی های استاندارد مینی جدید، سیستم سرگرمی همراه با نمایشگر 6.5 اینچی لمسی همراه با بلوتوث و فعال سازی با صدا، استارت دکمه ای، روکش تریم چرمی، صندلی های تاشوی عقب و نورپردازی داخلی می باشند.

ماشین مینی

ماشین مینی Open 150 دنده ای کروک سال 2016 با وجود قلب تپنده‌ی 4 سیلندر و 2 لیتری توربوشارژ، توانایی تولید 192 اسب بخار و 280 نیوتن‌متر گشتاور را دارد که به کمک آن می‌تواند صفر تا صد کیلومتر را تنها در 7.1 ثانیه طی کند و به حداکثر سرعت 230 کیلومتر در ساعت برسد.


چراغ‌های LED جلوی خودرو در این مدل مخصوص به شکل استاندارد قرار گرفتند. یک کیلومترشمار مجزا در داخل خودرو برای شمارش مسافت کلی پیموده‌شده با سقف باز در نظر گرفته شده است که قابلیت جالبی به نظر می‌رسد.


[ بازدید : 77 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]

نسخه جدید هوندا فیت معرفی شد

شنبه 7 مرداد 1396
17:30
مخبرالدوله

نسخه جدید هوندا فیت؛ هوندا فیت برای اولین بار در سال ۲۰۰۱ تولید و وارد بازار شد و فروش قابل قبولی داشت. حالا شرکت هوندا، فیت جدید را با تغییرات داخلی جالبی طراحی کرده است.

به گزارش اخبار خودرو؛ هوندا پس از معرفی آکورد جدید در هفته‌ی پیش، کوچک‌ترین محصول خود را بازطراحی کرده است. فیت جدید چهره تهاجمی‌تری دارد و برای کمک بیشتر به راننده، فناوری‌های زیادی در آن به کار رفته است.


تغییرات داخلی، ظریف و زیرکانه هستند؛ درحالی‌که داشبورد مشابه نمونه‌ی قبلی است. خودروی فیت دارای سان‌روف است که زیبایی خاصی به این خودرو می‌بخشد. طیف گسترده‌ای از ویژگی‌های ایمنی فعال، از جمله کروز کنترل هوشمند، ترمز خودکار، هشدار برخورد از جلو، سیستم نگهداری مسیر حرکت خودرو و هشدار خروج از لاین جاده در دسترس است. صفحه نمایش لمسی ۷ اینچی در کنسول مرکزی اکنون به اندوید اتو و اپل کارپلی نیز مجهز شده است.

قدرت نسخه جدید هوندا فیت از پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر با قدرت ۱۳۰ اسب بخار و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور به دست می‌آید. هوندا می‌گوید که مجموعه‌ای از دمپرهای تیون شده، سیستم تعلیق مدرن و تجهیزات فرمان بازسازی‌شده، خاصیت فرمان‌پذیری بهتری به این ماشین می‌دهند.

موارد آپشن قابل سفارش برای مدل‌های گوناگون نسخه جدید هوندا فیت عبارت‌اند از ورود هوشمند به خودرو، مونوروف، صفحه‌نمایش ۷ اینچی به همراه نسل جدید هوندا لینک و همچنین صندلی‌های چرمی گرم شونده. دیگر تغییرات مدل ۲۰۱۷ این خودرو دربردارنده‌ی رنگ متالیک نقره‌ای Lunar است که جایگزین رنگ متالیک نقره‌ای Alabaster شده است.

تغییرات جدیدی که در این خودرو ایجاد شده است، باعث افزایش آسایش سرنشینان خودرو در جاده می‌شود. این تغییرات شامل صندلی‌های جدید، پیشرانه و جعبه‌دنده بهینه‌شده، همراه با شیشه‌های آکوستیک چندلایه می‌شوند. همچنین وجود عایق‌های بیشتر در اطراف بدنه خودرو، باعث افزایش سکوت برای سرنشینان می‌شود.

گفتنی است قیمت نسخه جدید هوندا فیت از ۱۶,۹۹۵ دلار برای مدل پایه با گیربکس ۶ سرعته دستی LX شروع خواهد شد و تا ۲۱,۵۲۰ دلار برای مدل EX-L با مشخصات اسپرت و ناوبری ماهواره‌ای برآورد می‌شود.


[ بازدید : 74 ] [ امتیاز : 0 ] [ نظر شما :
]
تمامی حقوق این وب سایت متعلق به فروش ماشین است. || طراح قالب avazak.ir
ساخت وبلاگ تالار اسپیس فریم اجاره اسپیس خرید آنتی ویروس نمای چوبی ترموود فنلاندی روف گاردن باغ تالار عروسی فلاورباکس گلچین کلاه کاسکت تجهیزات نمازخانه مجله مثبت زندگی سبد پلاستیکی خرید وسایل شهربازی تولید کننده دیگ بخار تجهیزات آشپزخانه صنعتی پارچه برزنت مجله زندگی بهتر تعمیر ماشین شارژی نوار خطر خرید نایلون حبابدار نایلون حبابدار خرید استند فلزی خرید نظم دهنده لباس خرید بک لینک خرید آنتی ویروس
بستن تبلیغات [X]